Nordhorn
Warum Nordhorn Platz 1 beim ADFC-Klimatest 2020 belegt und Kempen nur den Platz 114 .
Es gibt durchgehende Fahrradtrassen abseits vom Autoverkehr mit Unterführungen und Vorfahrt für den Radverkehr.
Stefan Ditzen von der BIKK hat den Antrag gestellt, dass der Bahnradweg ebenfalls Vorfahrt bekommt.
Gehwegüberfahrten und Nullabsenkungen
Fahrradstraßen sind ohne Durchgangsverkehr und gut gekennzeichnet
Keine Radwegebenutzungspflicht, dafür aber viele Piktogramme auf der Straße
So ist die Berliner Allee laut Radkonzept geplant, wird aber nicht umgesetzt.
Die Innenstadt ist leicht zu erreichen ohne trennenden Ring
Es schließt entweder ein Park, eine Spielstraße oder ein verkehrsberuhigter Bereich mit Tempo 20 an.
Die gesamte Innenstadt ist autofrei. Es gibt viele attraktive kleine Geschäfte.
Eingeteilt in Zonen
So wird der Durchgangsverkehr herausgefiltert. Nur wer reinfährt, will auch noch Nordhorn.